女性风貌！大秦铁路上的钢轨“女医师们”

  大秦铁路上，每日都有这样一群繁忙的人，他们推着仪器在钢轨上行走、查看、符号、记载，重复着做同一件事。探伤工，铁路人称钢轨“B超医师”，是铁路一线重要的工种。为钢轨探伤，探伤工时间都要思维高度集中，坚持一线作业，不能呈现一点点的过失。关于太原铁路局秦皇岛西工务段柳村女子探伤工区的14名女子探伤工来说，相同的场景每天都要演出数次。她们担负着大秦线柳村、港站及秦东三个大型编组站118公里线组道岔的钢轨探伤检测使命。（来历：新华社）

  大秦铁路是我国第一条双线公里，是我国“西煤东运”的战略动脉，煤炭运量占全国铁路煤运总量的近1/5，用户群辐射26个省、市、自治区，担负着我国首要四大电网、五大发电集团、十大钢铁公司和上万家工矿企业的出产用煤以及十几个省市自治区的出产日子用煤。

  为保证这一条国家重要的战略运送大动脉安全，保证大秦线重载列车运转安全安稳，“钢轨医师”女子探伤班严厉依照探伤周期，每天在7公里左右的线路上行走六个多小时，保证不遗失每一处设备缺点波形，用自己的实际行动保证着煤运通道的设备安全。大秦铁路上，每隔13分钟就会经过一列卡车，每天光避车就得把探伤仪从轨道上搬上搬下20屡次。而为促进探头和钢轨的耦合，让探头和钢轨之间没有缝隙，更好地显现波纹，探伤仪需求加满水。加满水之后，探伤仪的分量为100多斤。她们都需求手抬，步行推广六七个小时。

  在铁路体系，野外作业多为男性员工担任，探伤工这一工作向来以男性为主。2007年，秦皇岛西工务段建立女子探伤班时，开始的一批女队员，多是当年刚退伍的80后女兵。“夏天不敢穿裙子，膝盖上都是疤，都是抬机子磕的”。包里总是贴身携带着红花油、创可贴，“这是女探伤工专属化妆包”。

  女性不让须眉，辛苦总有报答。自2007年女子探伤班建立至今，“零失误”的成果为大秦线安全运送做出了突出贡献，出现出了以“火车头”奖章获得者袁晓英和“三八”红旗手谢晓伟、杨洁，优异员霍才智等为代表的一批政治过硬、技能熟练的先进典型。