邱特阳，奎屯工务段查看监控车间班长，本年30岁。自2013年开端从事钢轨探伤作业至今，累计发现重伤钢轨103处、轻伤钢轨388处。在本年集团公司探伤技能交锋中，他取得第一名；本年以来，他取得小额快奖12次，是工友眼中当之无愧的“探长”。
钢轨探伤是保证列车在线路上安全平稳运转的有用手法。受列车的碾压和金属热胀冷缩的影响，钢轨经常会发生一些病害，而探伤工的职责是使用超声波钢轨探伤仪，给钢轨“体检”，“揪”出病害。
邱特阳作业仔细仔细、勤奋努力、刻苦钻研，虽仅有7年作业经验，却是最资深的年青班长。
推着探伤仪在线路上来回走，看似简略实则不易，要想成为“探长更为不易。每天，邱特阳带着作业人员清晨5点多就起床做动身前的准备作业，在线公里，不因时节而改动。列车经过前下道避车，还要将这个近百斤重的仪器抬上抬下。在车流密度大的区间作业时，一天要将仪器抬上抬下60余次。
邱特阳深知钢轨探伤不仅是膂力活儿，更是技能活儿。比他人晚睡早上的他慢慢地添加业务学习，从推着小车跑，到边推边调查，再到“望、闻、问、切”，不断总结经验，让自己的技能一次次提高。从探伤工到班长，从“钢轨医师”到“探长”，邱特阳感受最深的便是职责越来越重，一定要对得起这份职责和工友的信任。
他说到做到，本年在段和集团公司技能交锋中表现出最佳水平，荣获第一名的好成绩。他把赛场上的谨慎和仔细渗透到每日的实践在做的作业中，屡次发现并及时消除安全危险。到现在，该段对他的小额快奖累计达3000余元。
工余时刻，邱特阳更喜爱跟我们一同学习、沟通，他说自己的每一份荣誉都跟这个团体分不开，是我们教会了他前进，他要继续发扬传、帮、带精力，让探伤的每一个成员都成为“神探”。
近来，正在阿拉山口站场作业的他深感职责重大——口岸疫情防控形势严峻，岁末安全生产任务繁忙。他一面狠抓探伤作业不放松，一面自动担负起测温员、消毒员、监督员、卫生员、服务员的作业。
这两天，阿拉山口最冷气温降至零下21摄氏度，邱特阳带着小组作业人员仍然坚持在准轨场进行探伤作业，慢走细看查危险。“探长”说，护航中欧（中亚）班列，安全探伤是要害，天冷不放假，找茬不NG......
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